團結路至三環(huán)朱爾屯段將半幅封閉西側道路

預計8月上旬，團結路至三環(huán)朱爾屯段將半幅封閉西側道路，往來車輛需繞行，計劃用時一個月本月起，南北快速干道北部高架橋段，即團結路至三環(huán)朱爾屯段工程將半幅封閉西側道路，計劃用一個月時間排遷地下管網(wǎng)，為接下來的高架橋施工做足準備。

為您支招：往來車輛可繞行鴨綠江街8月3日，沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者來到南北快速干道高架橋段的施工現(xiàn)場，目前望花街、小北關街機動車道西側已經(jīng)設立圍擋封閉，內(nèi)部正在進行管線的排遷工作。據(jù)市建委相關負責人介紹，預計本月的上半月，將對道路西側4車道進行封閉圍擋，確保東側雙向4至6車道應急交通，下半月將東西方向進行換位封閉。由于建設高架橋橋墩占地下空間較少，需要排遷的地下管線相比前不久開工的南北快速干敵斷的隧道段較少，計劃需要一個月時間進行排遷。預計本月內(nèi)將完成管線排遷工程。

今年內(nèi)將進行高架橋橋墩建設工程，冬季采取連續(xù)施工方式，為明年橋梁主體澆筑做好準備。目前施工路段涉及望花街、小北關街路段，往來的車輛可以繞行鴨綠江街、惠工街、敬賓街、松花江街、昆山東路延長線、聯(lián)合路等街路。

替您展望：北段高架橋未來直達三環(huán)據(jù)介紹，南北快速干道工程南起南二環(huán)五愛街科普公園，北達三環(huán)朱爾屯，主要在原有道路基礎上進行建設。沿途由南向北，分別途經(jīng)五愛街、風雨壇街、西順城街、廣宜街、小北關街、望花南街等路段。全線將采用高架與隧道相結合的施工方案，以沈陽方城為中心，分為南、中、北三段，南段和中段為隧道，北段為高架橋。在此之前，中段隧道已率先開工進場。此次啟動建設的為北段高架橋段，即團結路至三環(huán)朱爾屯段，建成后，南北快速干道將由南向北直達三環(huán)。

幫您打探：隧道段已完成場內(nèi)護壁樁澆筑同時，目前在建的中段隧道的施工現(xiàn)場，場地內(nèi)地下護壁樁已基本澆筑完成。道路西側設有封閉圍擋，現(xiàn)場已有沈陽燃氣施工人員開始著手更換地下管線。據(jù)介紹，護壁樁主要是為在未來建設的隧道外壁與附近的建筑之間澆筑的地下圍擋，以飯出現(xiàn)滑坡的情況。

目前，中段隧道團結路至小西路全長1.4公里的1200根護壁樁已經(jīng)完成超過90%，現(xiàn)在機動車道下放的地下管線都將遷移至護壁樁外側。由于遷移管線的數(shù)量較多，所以沿線的居民可能會出現(xiàn)短時停水、電、煤氣的情況，市民可隨時關注相關單位的通知。此外，在挖掘澆筑護壁樁期間，施工單位使用紅外線監(jiān)控等方式實時監(jiān)測附近古建筑和樓體的移動情況，目前施工完畢沿線建筑未發(fā)生位移。