馬尾大橋擬明年6月動工開建

馬尾新城是福州城市從濱江時代邁向濱海時代的“橋頭堡”。昨日，記者從福州市城建部門獲悉，根據(jù)福州市委、市政府關于馬尾新城建設的工作部署，城建部門正 積極推進馬尾大橋南北互通方案研究、主橋設計方案及工可報批等前期工作，計劃11月底完成工可審批，11月完成主橋設計方案，2013年5月完成主橋施工 圖，并力爭于2013年6月進場動建。

　　主橋長1.8公里雙向8車道

　　昨日，記者從福州市城鄉(xiāng)建設發(fā)展總公司獲悉，馬尾大橋工程由主橋、南連接線、北連接線3個部分組成，總投資約35.4億元。

　　工程南起南臺島環(huán)島路，經(jīng)福泉高速、南江濱路，跨閩江、北江濱路、福馬鐵路、福馬路（104國道）后，與機場高速對接，總長約6.2公里。馬尾大橋是連接馬尾新城、馬尾片區(qū)與倉山片區(qū)的重要橋梁，也是南臺島向寧德、浙江方向輻射的重要通道。

　　據(jù)了解，馬尾大橋設計方案文件正在編制，主橋長約1.8公里，寬40米，雙向8車道。

　　南北連接線力爭年底動工

　　相關人士表示，如果前期報批手續(xù)順利，馬尾大橋連接線工程力爭今年底啟動建設。

　　馬尾大橋南連接線全長約1.9公里，擬設福泉高速互通立交，與福泉高速公路、環(huán)島路、南江濱各方向互通，建設占地約359畝。

　　北連接線工程長約2.5公里，與機場高速公路、福馬路、北江濱、機二高速等主要方向互通，建設占地約367畝。

　　“現(xiàn)馬尾大橋工可報告已通過審批，待補齊省航道局的通航論證批復文件后，市發(fā)改委即可批復工可。”昨日，福州市城鄉(xiāng)建設發(fā)展總公司相關人士說。

　　據(jù)介紹，福州市政府與中交集團已簽訂馬尾大橋工程的BT框架協(xié)議。目前，馬尾大橋的南北互通工程初步設計已完成。馬尾大橋北立交工程的規(guī)劃選址手續(xù)已完成，正在辦理分村分類等土地報批手續(xù)。南立交的規(guī)劃選址手續(xù)正在辦理。馬尾大橋主橋設計方案正在優(yōu)化。